Мы собрали всю информацию об инцидентах, которые происходили с самолетами национального болгарского перевозчика Bulgaria Air (България Ер) с 2008 года до сегодняшнего дня. Информация взята из официальных отчетов болгарских и международных служб в сфере авиационного надзора.
| Тип ВС | Дата инцидента | Место | Что случилось | Жертвы и пострадавшие | Последствия |
|---|---|---|---|---|---|
| Embraer ERJ-190 (LZ-VAR) | 16.03.14 | София (Болгария) | Технические проблемы при взлете (неисправность рулевого управления) | не было | Самолет вернулся в аэропорт вылета. Авиакомпания предоставила резервный борт |
| Airbus A319-100(LZ-FBB) | 10.04.14 | София (Болгария) | Технические проблемы при посадке (проблемы с закрылками) | не было | Самолет благополучно приземлился |
| Embraer ERJ-190 (LZ-SOF) | 01.06.14 | Риека (Хорватия) | Попадание птицы в двигатель при взлете | не было | Лайнер благополучно вернулся в аэропорт вылета |
| Airbus A319-100(LZ-FBB) | 25.11.14 | Париж (Франция) | Опасное сближение самолетов при взлете болгарского «Аэробуса» | не было | Самолет продолжил взлет и через несколько часов благополучно прибыл в пункт назначения |
Расскажем подробнее об указанных инцидентах и происшествиях.
Неисправность рулевого управления при взлете
Photo © Lukas Roudny
16 марта 2014 года. «Эмбраер ERJ-190» авиакомпании Bulgaria Air (бортовой номер LZ-VAR), выполняющий рейс FB-461 из Софии (Болгария) в Амстердам (Нидерланды) успешно выполнил взлет с ВПП №27 аэропорта Софии. Во время набора высоты экипаж самолета обнаружил незначительные технические проблемы и запросил у диспетчера разрешение на снижение. Впоследствии экипаж сообщил, что у самолета возникла проблема с рулевым управлением в носовой части и сообщил о решении вернуться в аэропорт Софии.
Машина поднялась на заданную высоту и в течение 72 минут кружила над городом, вырабатывая топливо. Спустя примерно 90 минут после взлета «Эмбраер» благополучно приземлился на полосе №27. Жертв и пострадавших не было, воздушное судно не пострадало и было отправлено к месту ремонта.
Неисправность закрылок при посадке
10 апреля 2014 года. Самолет Airbus A319-100 (бортовой номер LZ-FBB), выполнявший рейс FB-472 из Мадрида (Испания) в Софию (Болгария), снижался, чтобы приземлиться на взлетно-посадочной полосе №27 аэропорта София, когда экипаж сообщил о проблемах с закрылками. Несмотря на это, самолет продолжил подход к безопасной посадке на ВПП №27 с более высокой нормальной скоростью. Посадка прошла успешно, пассажиры не заметили внештатной ситуации на борту.
Попадание птицы в двигатель
Photo © Kelvin Jahae
1 июня 2014 года. Воздушное судно Embraer ERJ-190 (регистрационный номер LZ-SOF), выполняющее рейс FB-8798 из Риеки (Хорватия) в Софию (Болгария), покинуло взлетно-посадочную полосу Риеки №14, когда в двигатель №1 (CF34, левая сторона) попала птица.
Самолет стал серьезно вибрировать. На высоте примерно 2 тысячи километров от земли, экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. Через 6 минут после взлета самолет благополучно приземлился на ВПП №14. Жертв и пострадавших в инциденте не было. Пассажиры рейса смогли вылететь к месту назначения на резервном борту Airbus A319, который был отправлен в Хорватию из Софии.
Опасное сближение самолетов
Photo © Lukas Fehr
25 ноября 2014 года. Тот же «Аэробус», но на этот раз выполнявший рейс FB-431 из Софии (Болгария) в Париж (Франция), благополучно приземлилась на взлетно-посадочную полосу 08G Аэропорта имени Шарля де Голля и двигался к зданию аэровокзала. В этот же момент на соседней полоса 08L на разгон вышел самолет Airbus A320 (бортовой номер TC-FBJ) авиакомпании Freebird Airlines, выполнявший рейс FH-542 из Парижа в Стамбул (Турция). Самолеты опасно сблизились возле так называемой short-line ВПП 08L.
Французское Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA) назвало событие «серьезным инцидентом» и открыло по этому поводу собственное расследование.
Как видите, три из четырех инцидентов, были вызваны непредвиденными техническими неисправностями, которые никак не зависели от экипажа или состояния самолетов. Попадание птицы в двигатель может случиться с самолетом любого перевозчика. По вине авиакомпании ни разу никто не погиб и не пострадал. О безопасности полета можно не переживать!