Air France KLM

Air France KLM – одна из крупнейших авиационных групп в мире, управляющая рядом брендов в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Сегодня AF KLM – лидер по объему перевозок из Европы. Холдинг был основан в 2004 году, когда Air France объединилась с нидерландской авиакомпанией KLM Royal Dutch Airlines.

Главное, что нужно знать об AF KLM:

Бренды группы Air France KLM

Сегодня группа управляет рядом брендов в сфере пассажирских и грузовых авиаперевозок, а также технического обслуживания лайнеров.

Авиакомпании:

• Air France (включая региональную авиакомпанию HOP!);
• KLM Royal Dutch Airlines (включая KLM Cityhopper);
• Transavia;
• Air France KLM Martinair Cargo (грузоперевозки).

Также в структуру холдинга входит Air France Industries KLM Engineering & Maintenance – предприятие авиационного технического обслуживания, которое полностью закрывает потребности всех авиакомпаний группы, а также на коммерческой основе оказывает услуги другим авиаперевозчикам.

Почему объединились Air France и авиакомпания KLM

Предпосылками для объединения двух компаний стал серьезный экономический кризис конца 90-х и начала «нулевых», который серьезно ударил почти по всем европейским авиаперевозчикам. Ряд компаний просто закрылся, другие стали искать спасение в диверсификации своего бизнеса (например, полностью переключились на более прибыльные грузовые авиаперевозки). А некоторые, как KLM и Air France, нашли свое спасение в объединении.

Нидерландский авиаперевозчик KLM в начале двухтысячных оказался на грани банкротства и от закрытия его спасло лишь объединение с более крупным и экономически устойчивым Air France, которая на тот момент тоже переживала не лучшие времена.

Однако после объединения дела у обеих авиакомпаний пошли на лад и сегодня AF KLM регулярно показывает прибыль.

Маршрутная сеть

Сегодня группа имеет самую разветвленную маршрутную сеть между Европой и остальным миром.

С экономической точки зрения, присутствие на всех ключевых рынках, позволяет группе обеспечить естественное хеджирование рисков, поскольку ее оборот не зависит ни от одного рынка.

Кроме того, благодаря дочернему лоукостеру Transavia, группа имеет прочно закрепилась в Европе и Средиземноморье, что позволяет обслуживать туристов, предпочитающих бюджетные путешествия.

Ключевые хабы группы:

• Аэропорт Шарль де Голль (Париж);
• Аэропорт Схипхол (Амстердам).

Два этих аэропорта входят в четверку самых мощных авиационных узлов Европы. Именно отсюда выполняется большая часть рейсов авиакомпаний, входящих в холдинг.

Партнеры группы

Ключевые партнеры есть практически во всех регионах мира. Сегодня у объединенной компании налажены стратегические отношения с:

• Alitalia (Италия, также холдинг является совладельцем авиакомпании – ей принадлежит 25% акций).
• Etihad (ОАЭ, ключевой партнер на Ближнем Востоке).
• GOL (Бразилия, стратегический партнер на рынке Латинской Америки).

Также партнерами группы являются все 19 авиакомпаний, входящих в международный альянс SkyTeam. Причем обе авиакомпании – одни из основателей альянса.

Флот и объемы перевозок

Маршрутную сеть холдинга обслуживают более 500 современных пассажирских лайнеров. Из них:

• 224 самолета Air France;
• 122 лайнера у KLM;
• 72 самолета у HOP!
• 49 лайнеров у KLM Cityhopper;
• 42 самолета у Transavia.

Средний возраст лайнеров – всего 11 лет.

Все авиакомпании группы в общей сложности выполняют около 2 300 рейсов в день, 275 из них – трансатлантических. В год авиакомпании группы перевозят более 100 миллионов пассажиров.

Бонусная программа

Все авиакомпании холдинга также предлагают своим клиентам единую бонусную программу Flying Blue.

В программе Flying Blue участвуют и другие авиакомпании, в частности:

• TAROM;
• Kenya Airways;
• Aircalin.

Баллы бонусной программы Flying Blue можно накапливать и тратить на любых рейсах всех авиакомпаний, входящих в альянс SkyTeam.

Подробнее о бонусной программе можно прочитать в нашем обзоре.

Безопасность Air France KLM

С точки зрения безопасности полетов AF KLM полностью соответствует самым строгим стандартам и самым высоким стандартам воздушного транспорта:

• IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) и ICAO (International Civil Aviation Organization), на мировом уровне;
• EASA (Европейское агентство по авиационной безопасности) на европейском уровне;
• DGAC (Генеральный директорат гражданской авиации) во Франции на национальном уровне.

Кроме того, группа регулярно проходит IOSA (Аудит эксплуатационной безопасности IATA) – глобальный оценочный тест, который гарантирует высокий уровень безопасности.

Помимо стандартов, определенных на международном, европейском и национальном уровнях, холдинг ставит безопасность полетов в центр своей корпоративной культуры.

В первую очередь это касается технического обслуживания самолетов. Все лайнеры, принадлежащие авиакомпаниям группы, обслуживаются в собственном техническом центре Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, который сертифицирован для ремонта и обслуживания всех типов самолетов Airbus и Boeing.

Также в группе существует «Программа по культуре безопасности», которая включает в себя:

• процедуры при подготовке лайнеров к полетам;
• процедуры безопасности полетов (включая предполетный инструктаж);
• системы эффективного реагирования на новые и потенциальные угрозы для воздушного сообщения;
• методы для выявления любых недостатков, связанных с обеспечением безопасности.

Для дальнейшего совершенствования этого подхода группой разрабатывается новая модель анализа рисков, метод обнаружения угроз и рисков. Эта модель будет объединять и визуализировать информацию из отчетов сотрудников, аудитов и электронных данных для представления рисков.

Одним словом, сегодня AF KLM – группа, обеспечивающая максимальную безопасность пассажиров на всех своих рейсах. За последние 10 лет ни с одной из авиакомпаний группы не случалось происшествий, в которых бы погибли или серьезно пострадали пассажиры. По всем международным и европейским рейтингам, авиакомпании группы имеют максимальные оценки за обеспечение безопасности полетов.

Преимущества для пассажиров

Для пассажиров единая группа дает возможность получить:

• большее количество маршрутов для путешествия;
• единую бонусную программу;
• удобные стыковки между рейсами партнеров;
• единые стандарты качества обслуживания.

Однако в большей степени объединение KLM и Air France было обусловлено объективными экономическими причинами.

Если у вас есть вопросы или вы хотите что-то добавить – обязательно напишите об этом в комментариях!