Безопасность Alitalia – рейтинг компании, инциденты, крушения и катастрофы

Безопасность Alitalia – все, что нужно знать перед полетом. Alitalia по праву считается одной из безопасных авиакомпаний, как в целом и все остальные европейские перевозчики. Она стабильно входит в рейтинги наиболее безопасных авиакомпаний Европы и мира (по версиям Jardec, Euromag, IOSA и других организаций), занимая места в первой десятке. Однако в истории компании были и инциденты с погибшими и пострадавшими.

Вспомним историю авиапроисшествий и катастроф с самолетами Alitalia и расскажем как сегодня обеспечивается безопасность полетов в компании.

Собираетесь в путешествие? Выбирайте безопасные авиакомпании с помощью нашего сервиса:

Безопасность Alitalia: главное

Мы собрали экспертные оценки безопасности авиакомпании Alitalia и свели их в удобную табличку:

* IOSA – независимый аудит безопасности полетов, который проводится Международной ассоциацией воздушного транспорта, все авиакомпании Евросоюза обязаны его проходить.

Уровень безопасности Alitalia полностью отвечает всем требованиям международного альянса SkyTeam.

История катастроф с самолетами Alitalia

За всю историю авиакомпании с ее самолетами случилось 4 происшествия, в которых погибли и пострадали люди. Мы собрали краткую информацию о каждом из них.

Авиакатастрофа в Бомбее в 1962 году

Лайнер компании Alitalia следовал из Сиднея в Рим с промежуточными посадками в различных городах. При заходе на посадку в Бомбее ночью, в дождь лайнер Douglas DC-8 врезался в гору недалеко от индийского города Джуннар. Погибли все, кто находился на борту – 85 пассажиров и 9 членов экипажа. Причиной катастрофы суд признал ошибку пилота, который начал снижение раньше, чем было необходимо. Проблема была и в том, что командир корабля лишь однажды был в этом аэропорту во время ознакомительного полета, а второй пилот и бортинженер вообще ни разу, а потому никто из них почти не знал местность.

Крушение под Палермо в 1972 году

Следующая катастрофа с самолетом Alitalia произошла спустя 10 лет – в 1972 году. Лайнер – опять же Douglas DC-8 – выполнял перелет из Рима на Сицилию. При заходе на посадку лайнер врезался в гору, в 5 километрах от города Палермо. Как выяснили эксперты – по какой-то причине самолет оказался в противоположной стороне от аэропорта. Причиной была названа ошибка пилотов (официально), но по неофициальной версии – катастрофе поспособствовал сбой в работе радиолокационного оборудования в аэропорту Палермо. Погибли все, кто находился на борту – 115 человек.

Это происшествие отрицательно сказалось на показателях безопасности Alitalia, которая на тот момент входила в пятерку самых безопасных авиакомпаний Европы. До сих пор это вторая по количеству жертв авиакатастрофа в Италии.

Крушение под Палермо в 1978 году

Спустя шесть лет произошла аналогичная катастрофа. На этот раз самолет Douglas DC-9, выполнявший аналогичный рейс Рим – Палермо из-за ошибки экипажа разбился при заходе на посадку в 10 километрах от аэропорта, рухнув в Тирренское море. Эксперты признали, что причиной крушения стали неправильные действия пилота, который слишком сильно снизился намного раньше, чем это было необходимо. Погибли 108 человек – все, кто был в самолете.

После этого крушения Alitalia серьезно усилила качество подготовки своих пилотов, изменив программы обучения.

Катастрофа под Цюрихом в 1990 году

В 1990 году лайнер Alitalia в очередной раз врезался в гору – на этот раз недалеко от аэропорта Цюриха при выполнении регулярного рейса из Милана. На этот раз причиной крушения стал сбой навигационного оборудования на борту самолета – однако экипаж не знал о возможности такого отказа (никакой сигнализации проблем не было) и продолжал вести самолет по приборам. Диспетчер также не заметил, что самолет опасно снизился. Итог – 46 погибших на борту.

Безопасность Alitalia сегодня

С 1990 года никаких серьезных катастроф и происшествий с лайнерами Alitalia не происходило. Безопасность Alitalia сегодня находится на максимальном уровне. Компанию контролируют:

• власти Италии;
• авиационные органы Европейского Союза;
• международные авиационные организации;
• группа Etihad (нынешние совладельцы компании);
• альянс SkyTeam.

Перевозчик отвечает всем требованиям альянса SkyTeam в области обеспечения безопасности перелетов. Перед вступлением в альянс, аудиторы проверили безопасность компании по более чем 100 пунктам. И с 2001 года ежегодно проводится аудит безопасности компании, который затем предоставляется SkyTeam. Все малейшие замечания должны быть устранены в течение 2-х недель, но у Alitalia замечаний в области обеспечения безопасности полетов не было с 2006 года.

Alitalia располагает собственным центром подготовки пилотов, имеет все тренажеры, которые необходимы для подготовки пилотов. Свой вклад в обеспечение безопасности Алиталии вносит и партнерство с Etihad – одной из самых безопасных авиакомпаний в мире. Арабскому перевозчику принадлежит 49% акций итальянской компании.

Также авиакомпания использует только современные и безопасные самолеты Airbus и Boeing.

Однако, как и у любой другой авиакомпании, у итальянского перевозчика периодически возникают различные проблемы с безопасностью полетов. Вот информация о нескольких инцидентах, случившихся с самолетами компании в последнее время:

Стоит отметить, что серьезных инцидентов по вине пилотов компании в последние несколько лет с лайнерами итальянского перевозчика не случалось. Этому способствует высокий уровень подготовки летного состава. А все инциденты, которые перечислены в таблице, произошли не по вине авиакомпании и могли случиться с любым самолетом любого перевозчика.

Безопасность Alitalia высоко оценивают эксперты по всему миру. Так, по итогам прошлого года, она занимала 34 место в рейтинге IOSA (аудит безопасности компании со стороны IATA), а также она имеет 7 звезд в рейтинге безопасности из 7 возможных.